全文获取类型
收费全文 | 1182篇 |
免费 | 224篇 |
国内免费 | 259篇 |
专业分类
航空 | 845篇 |
航天技术 | 384篇 |
综合类 | 137篇 |
航天 | 299篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1665条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
闭式布雷顿循环是未来空间大功率热电转换的有效途径,而旁路调节是实现系统快速功率调节和转速控制的有效手段。通过对标美国普罗米修斯计划中的热电转换系统参数,进行了涡轮、压气机的气动设计和换热器性能计算,获得了包括组件特性、管道布局的热电转换系统动态仿真模型。基于该动态模型,对旁通阀不同响应时间、开度对系统功率、转速和循环温度、压力等参数影响进行仿真研究。空间闭式布雷顿循环系统在旁通阀开启后,系统功率和转速快速下降,其中功率出现了超调现象;循环高压侧压力下降且低压侧压力上升;回热器热侧入口温度增加而冷侧入口温度下降,热应力进一步提高。系统容积的提高,在一定程度上可以降低系统对旁通阀调节的敏感性。 相似文献
92.
民机视情维修理念推动了维修向高效、经济的方向发展。本文阐述了民机视情维修的概念;研究了延迟时间模型建模原理和建模过程,提出了以维修间隔为约束、以费用率为目标的维修优化模型。针对当前中国确定民机部件维修间隔主要凭借经验的现状,进行仿真分析,并提出通过仿真机体面板的故障数据,将延迟时间模型应用于机体面板的检查与更换等维修决策中。模型以费用最低为目标、维修间隔为约束,优化了维修决策。仿真分析同时研究了不同参数条件下的最优维修间隔的变化情况。研究结果表明该方法提高了部件维修决策的合理性。 相似文献
针对高超声速飞行器再入制导问题,提出了一种基于轨迹线性化控制(TLC)方法的轨迹跟踪制导律.利用再入飞行器动力学固有时间尺度分离的特点,通过外环路和内环路的设计分别对高度和速度进行控制.轨迹倾角被用作外环路的虚拟控制量来控制高度;倾侧角和迎角用于在内环路跟踪轨迹倾角指令和速度.在反馈回路通过设计线性时变控制器对误差动态进行镇定.反馈增益可在线计算并能符号化地表示为参考轨迹的函数,从而避免了增益插值调度和可能需要的模式切换.大量仿真结果表明:TLC可以实现轨迹的精确跟踪且控制参数对不同参考轨迹的依赖性很小;TLC与基于轨迹在线生成的制导方法的结合可以显著提高再入制导的自主性和适应性. 相似文献